Тел.: +7 (929) 652-44-32
АГЕНТОВ: 194 / ВЫПЛАЧЕНО: 7 200 000₽
= ПОДПИСАТЬСЯ НА ПРОГРАММУ =
Блог "АЛЬЯНС"
Все статьи блога
Грузовая техника
Микроавтобусы
Строительная техника
Коммунальная техника
Спасательная техника
Аварийно-ремонтная техника
Подъемная техника
Сельскохозяйственная техника
Дорожная техника
Лесозаготовительная техника
Карьерная и горнодобывающая техника

Заработок на лесовозе:
как превратить тяжелую технику в стабильный доход

В условиях стабильно высокого спроса на древесину и логистические услуги в лесной отрасли, лесовоз становится не просто спецтехникой, а полноценным бизнес-инструментом. Возможность купить лесовоз — это шанс войти в рынок, который работает круглый год, востребован в любом регионе страны и не зависит от курсов валют или хайповых технологий.

Но какой лесовоз выбрать? С манипулятором или без? Урал, КамАЗ, МАЗ, а может быть, импортный Вольво? И кому вообще нужен ваш лесовоз, кроме вас самого? Ответы на эти вопросы — в этом разделе.

НАВИГАЦИЯ ПО СТАТЬЕ:


  1. Какой лесовоз и зачем покупать: обзор спроса и возможностей
  2. Модели лесовозов: сравнение Урал, КамАЗ, МАЗ, Volvo
  3. Сортиментовоз, хлыстовоз, манипулятор: в чем разница
  4. Новый или б/у: стоит ли покупать лесовоз с пробегом
  5. Работа водителем лесовоза: изнутри
  6. Аренда лесовоза: сколько платят, как организовать
  7. Прицепы к лесовозу: коники, роспуски, манипуляторы
  8. Сколько зарабатывает лесовоз: расчеты и примеры
  9. Где купить лесовоз: рынок, площадки, Партнерская программа
  10. Вывод: лесовоз как бизнес — для кого, с чего начать, как масштабировать

Какой лесовоз покупать и зачем: обзор спроса и возможностей

Традиционно под лесовозом понимается грузовик с кониками, предназначенный для перевозки сортиментов или хлыстов — то есть, распиленного или целого ствола дерева. В современной конфигурации это чаще всего:
  • шасси (Урал, КамАЗ, МАЗ и др.);
  • коники (опоры для фиксации круглого леса);
  • прицеп или роспуск (увеличивает длину загрузки);
  • гидроманипулятор (для самостоятельной погрузки и выгрузки леса).
Такой лесовоз может работать как полностью автономный грузовой комплекс, особенно в условиях, где нет складов, погрузчиков и рабочих рук.

Кто заказывает услуги лесовоза?

Лесозаготовительные компании и арендаторы участков
— Работают вахтово, круглогодично. Часто арендуют технику с водителем и прицепом.
Лесоперерабатывающие предприятия
— Сами не заготавливают древесину, но вывозят ее с точек погрузки на пилорамы или склады.
Девелоперы и стройки
— Используют хлысты в качестве строительного материала, особенно в малоэтажной застройке и банном сегменте.
Частные предприниматели и перекупщики
— Перевозят лес на продажу в регионы, где цена на древесину выше.
Государственные лесхозы и охрана природы
— Заключают контракты на сезонную вырубку, санитарные рубки и профилактику пожаров.

Почему лесовоз — это востребованная техника
  • Рынок древесины в РФ остается стабильным: даже при колебаниях экспорта внутренний рынок потребляет огромные объемы.
  • Не хватает водителей и техники в сезон — спрос превышает предложение, особенно в Карелии, Сибири, на Дальнем Востоке и в районах активного строительства.
  • Многие компании арендуют, а не покупают лесовозы — это создает возможность заработать на сдаче техники в наем.

Почему стоит задуматься о покупке лесовоза?
Если у вас есть:
  • опыт в вождении грузовой техники категории C или E;
  • связи в лесной отрасли (даже минимальные);
  • желание вложиться в актив, который работает в полях, а не в офисе —
…то покупка лесовоза становится вполне оправданной инвестицией. Тем более, что техника с манипулятором может использоваться не только для перевозки леса, но и для погрузки стройматериалов, металла, сельхозгруза и даже буровых труб.

Тренды рынка: спрос есть — нужно заходить
  • Регионы-лидеры по спросу: Архангельская, Иркутская, Кировская области, Республика Коми, Красноярский край.
  • Виды грузов: лес кругляк, пиломатериалы, хлысты, баланс.
  • Форматы: аренда по сменам, на сезон, под контракт, с машинистом и прицепом.

Вывод: купить лесовоз — значит, вложиться в востребованный инструмент, который не будет простаивать, если выстроить даже простую цепочку продаж. А с правильной моделью — начать с одной машины и вырасти до автопарка с прицепами, экипажами и подрядами.

Модели лесовозов: сравнение Урал, КамАЗ, МАЗ, Volvo

Перед тем как купить лесовоз, важно разобраться в том, какие модели представлены на рынке, в чем их особенности, для каких задач подходит каждая, и как не переплатить за избыточные характеристики. В этом разделе сравним самые популярные типы лесовозов: Урал, КамАЗ, МАЗ и Volvo — технику, которая реально работает в российских условиях и показывает стабильную окупаемость.

Урал лесовоз: выносливость и проходимость вне конкуренции
Ключевые особенности:
  • Полный привод (6×6)
  • Повышенный клиренс и жесткая рама
  • Отлично работает в условиях бездорожья, болот, тайги
  • Высокий запас прочности — до 15 лет эксплуатации
Минусы:
  • Более высокий расход топлива
  • Комфорт кабины ниже, чем у европейцев
📌 Идеален для Карелии, Сибири, Дальнего Востока, вахт и удаленных точек

КамАЗ лесовоз: универсальный рабочий вариант
Ключевые особенности:
  • Более легкий и доступный, чем Урал
  • Большой выбор модификаций: с манипулятором, прицепом, на заднем или полном приводе
  • Хорошо показывает себя на твердом покрытии и смешанном рельефе
Минусы:
  • Менее эффективен в тяжелых погодных условиях
  • Требует хороших дорог или умеренного бездорожья
📌 Выбор тех, кто работает ближе к базам, на трассах, в центральной части России

МАЗ лесовоз: баланс цены и грузоподъемности
Ключевые особенности:
  • Жесткое шасси и высокая грузоподъемность
  • Подходит для перевозки как круглого леса, так и хлыстов
  • Хорошая устойчивость с прицепом-роспуском
Минусы:
  • Менее распространенные сервисы и запчасти в РФ (но ситуация улучшается)
  • Требует аккуратности на неровных участках
📌 Часто используется в связке с прицепом, хорош для длинных маршрутов и контрактных поставок

Лесовоз Volvo: комфорт, мощность, Европа
Ключевые особенности:
  • Мощный двигатель, мягкая подвеска, комфортная кабина
  • Часто используется с тягачом и прицепом для перевозки длинномерного сортимента
  • Подходит для контрактных перевозок на большие расстояния
Минусы:
  • Высокая стоимость покупки и обслуживания
  • Требует хорошего дорожного полотна
📌 Выбор компаний, работающих в формате “логистика + сервис”, часто в северо-западных и экспортных регионах

Лесовоз с манипулятором: когда и зачем нужен
Преимущества:
  • Позволяет загружать и выгружать лес без привлечения погрузчика
  • Дает автономность на объекте, особенно в лесу
  • Увеличивает ставку аренды на 15–30%
Недостатки:
  • Увеличивает массу машины и требует техобслуживания
  • Дороже в закупке (разница до 1–2 млн ₽)
📌 Если вы работаете в одиночку или сдаете машину в аренду — манипулятор окупается быстро.

Что выбрать?

Модель

Лучше всего подходит для

Сильные стороны

Потенциальные минусы

Урал

Тайга, вахта, удаленка

Проходимость, мощь

Расход топлива, комфорт

КамАЗ

Универсальные задачи, аренда

Цена, сервис, надежность

Не для сложного бездорожья

МАЗ

Контракты, логистика с роспусками

Грузоподъемность, стабильность

Сложности с запчастями

Volvo

Дальний лес, экспорт, Европа

Комфорт, производительность

Цена, сервис, дороги


Вывод: выбор лесовоза зависит от ваших задач, бюджета и географии работы. Если вы работаете в тяжелых условиях — берите Урал. Хотите универсальность и понятную экономику — КамАЗ. Ищете мощную рабочую лошадку — МАЗ. Планируете выстраивать долгую логистику — Volvo даст надежность и статус.

Новый или б/у: стоит ли покупать лесовоз с пробегом

Покупка лесовоза — серьезное вложение. Новая техника стоит миллионы рублей, но сулит надежность и гарантию. Б/у лесовозы доступны по цене, но требуют тщательной проверки и, зачастую, вложений на старте. В этом разделе разберемся, стоит ли покупать лесовоз с пробегом, где искать такую технику и как оценить ее перед сделкой.

Сколько стоит новый лесовоз
Цены на новые лесовозы (2024 г.):

Модель/Тип

Цена, ₽

КамАЗ лесовоз без манипулятора

от 4,5 до 6 млн

КамАЗ с манипулятором

от 6,5 до 8 млн

Урал лесовоз 6×6

от 6 до 9 млн

МАЗ лесовоз с роспуском

от 7 до 10 млн

Volvo лесовоз (импорт)

от 10 до 18 млн

📌 Гарантия от производителя — от 1 до 3 лет, обслуживание чаще всего возможно у дилеров или партнеров.

Почему рассматривают б/у лесовоз
  • Более низкий порог входа: можно купить рабочую машину от 1,2 до 4 млн ₽
  • Быстрая окупаемость: техника может начать зарабатывать сразу
  • Возможность получить машину с прицепом или манипулятором в одной сделке

Где искать лесовозы бу

Специализированные площадки и агрегаторы
– Auto.ru, Avito, ТракПлатформа, Allauto
– Отсортируйте по региону, пробегу и наличию манипулятора
У лизинговых компаний и банков
– После окончания лизинга или возврата по договорам
У прямых владельцев
– Частные перевозчики, вышедшие из бизнеса или обновляющие парк
На площадке Партнерской программы «Альянс»
– Здесь доступны предложения с подтвержденной историей эксплуатации

На что смотреть при покупке:
  • Шасси: трещины, коррозия, следы переварки
  • Двигатель: давление, выхлоп, работа в нагрузке
  • КПП и редукторы: отсутствие стуков, плавность
  • Манипулятор: наличие люфтов, исправность гидравлики
  • Коники: сварные швы, устойчивость, сертификация
  • Прицеп: тормоза, поворотный механизм, подшипники
📌 Обязательно осматривайте технику с механиком или водителем с опытом, особенно при первом приобретении.


Подводные камни вторички:
  • Нет гарантии (или она уже не действует)
  • Сложнее найти оригинальные запчасти (особенно для редких импортных моделей)
  • Часто отсутствует «история» обслуживания (ТО, ремонт, владельцы)
  • Может потребоваться капиталовложение 200–500 тыс. ₽ в первые месяцы

Когда б/у — разумный выбор:
  • У вас ограниченный бюджет на вход
  • Вы начинаете с одного лесовоза и хотите протестировать рынок
  • Вы владеете сервисом или умеете чинить технику
  • Вам предлагают технику с понятной историей (у знакомого, по рекомендации)

Вывод: лесовозы бу — это реальный способ начать бизнес с минимальными инвестициями. Но их покупка требует внимательности, техэкспертизы и понимания, что "дешевле" — не всегда "дешево". С учетом грамотного выбора и технической подготовки окупаемость б/у лесовоза может наступить за 6–9 месяцев.

Работа водителем лесовоза: изнутри

Водитель лесовоза — это не просто человек за рулем. Это специалист, который ежедневно справляется с задачами, требующими опыта, внимания и физической выносливости. Работа на лесовозе — одна из самых непростых в сфере грузоперевозок, но и одна из самых востребованных. Особенно — в сезон вырубок и вахтовых перевозок по Сибири, Уралу, Дальнему Востоку.

В этом разделе разберемся, в чем особенности работы водителем лесовоза, сколько зарабатывают, какие требования предъявляют работодатели и стоит ли включать водителя в свою модель заработка на технике.

Кто работает на лесовозах?
Как правило, это опытные водители с категорией C или CE, которые умеют:
  • работать с тяжелым грузом и длинномерной машиной;
  • управляться с прицепом или роспуском;
  • при необходимости — управлять манипулятором.
📌 Нередко это бывшие дальнобойщики или трактористы, перешедшие в лесную отрасль из-за стабильного спроса.

Что входит в обязанности водителя лесовоза
  • Управление автопоездом (часто — в сложных дорожных условиях)
  • Погрузка и разгрузка леса (если есть манипулятор)
  • Проверка креплений, коников, состояния груза
  • Контроль за техникой: заправка, мелкий ремонт, техобслуживание
  • Соблюдение маршрутов, сроков и норм вырубки

УСЛОВИЯ РАБОТЫ:
География
– Карелия, Коми, Архангельская обл., Красноярский край, Иркутская область
– Часто — вахты 15/15, 30/30, с проживанием в вагончиках или на лесопунктах
Температурные нагрузки
– От +30 летом до –40 зимой
– Дороги — часто грунтовки, "зимники", просеки, гравий
График
– Рабочий день — до 12 часов
– Время в пути + загрузка/разгрузка + ТО

СКОЛЬКО ЗАРАБАТЫВАЕТ ВОДИТЕЛЬ ЛЕСОВОЗА:

Формат занятости

Регион

Доход в месяц

Штатный водитель

Центральная Россия

90 000 – 130 000 ₽

Вахтовый метод

Сибирь, Дальний Восток

120 000 – 180 000 ₽

Работа по сдельщине

Все регионы

от 3 000 ₽/рейс

Частный водитель

На своем авто

доход до 250 000 ₽

📌 Доход зависит от количества рейсов, пройденных километров, доплат за манипулятор и условий доставки.

КАК НАЙТИ ИЛИ НАНЯТЬ ВОДИТЕЛЯ НА ЛЕСОВОЗ
Если вы планируете купить лесовоз и сдать его в аренду с водителем, нужно:
  • Найти специалиста с категорией CE и опытом работы;
  • Оформить трудовой или подрядный договор;
  • Предусмотреть суточные, жилье и график.
Также возможен вариант совместного бизнеса: водитель предоставляет труд, вы — технику.

ПЛЮСЫ И МИНУСЫ ПРОФЕССИИ
Плюсы:
  • Высокий доход, особенно в сезон
  • Возможность самостоятельной работы
  • Востребованность по всей России
Минусы:
  • Тяжелые условия труда
  • Высокая физическая и психологическая нагрузка
  • Необходимость постоянного контроля за техникой

Вывод: водитель лесовоза — ключевая фигура бизнеса. Если вы покупаете технику не для себя, а под наем, поиск и удержание квалифицированного водителя — ваш главный ресурс. А если вы сам водитель с правами и опытом — возможно, стоит начать с аренды или покупки своей машины.

Аренда лесовоза: сколько платят, как организовать

Если вы рассматриваете лесовоз как инвестицию, сдача техники в аренду — один из самых доступных и стабильных способов заработка. Спрос на аренду растет в сезон (с осени до весны), а стоимость аренды существенно превышает издержки, особенно если техника укомплектована манипулятором или прицепом. В этом разделе расскажем, сколько можно зарабатывать на аренде лесовоза, какие есть форматы, как правильно оформить договор и минимизировать риски.

КТО АРЕНДУЕТ ЛЕСОВОЗЫ
Лесозаготовительные подрядчики
— Не всегда имеют собственный автопарк, особенно если работают по контракту или на арендованных участках.
Лесоперерабатывающие заводы и пилорамы
— Закупают лес у заготовителей, но вывоз организуют сами.
Транспортные компании и частники
— Работают на контрактных маршрутах, но нуждаются в технике «на подмену» или сезонно.
Местные администрации и муниципалитеты
— Для санитарных вырубок, противопожарных мероприятий, расчистки просек.

Форматы аренды

Формат

Описание

Кто заказывает

Почасовая/посменная

Работа 1–2 смены с водителем и манипулятором

Частники, подрядчики, пилорамы

На сезон (вахта)

Долгосрочная аренда с экипажем и обслуживанием

Лесозаготовители, госзаказчики

Сухая аренда (без водителя)

Только техника, клиент предоставляет водителя

Частные компании, транспортники

С роспуском/прицепом

Дополнительно арендуется сцепное оборудование

Крупные ЛПК и логисты


Ставки аренды в регионах

Регион

Аренда за смену (₽)

Сезонная аренда (₽/мес)

Центральная Россия

10 000 – 15 000

250 000 – 350 000

Сибирь, Урал

13 000 – 18 000

300 000 – 450 000

Карелия, Коми

14 000 – 20 000

350 000 – 500 000

Дальний Восток

15 000 – 22 000

400 000 – 550 000

📌 Ставки выше при наличии манипулятора, прицепа, полного привода (6×6) и квалифицированного водителя.

Что входит в аренду
Обычно:
  • Подача техники на объект
  • Работа по графику (смена/рейсы)
  • Обслуживание и заправка (если не оговорено иное)
Дополнительно:
  • Лебедки, цепи, крепления
  • Замена техники при поломке
  • Вахтовое размещение водителя

Как оформить аренду
  1. Договор аренды — с описанием техники, графиком, ставкой и условиями возврата
  2. Акт приема-передачи — с фиксацией состояния, пробега, оборудования
  3. Условия оплаты — предоплата/постоплата, обеспечение, штрафы
  4. Риски и страхование — за что отвечает арендатор, а за что — владелец
📌 При работе по НДС и с юрлицами — обязательно наличие ИП или ООО и кассовой дисциплины.

Преимущества аренды как модели
  • Не нужно самому ездить — техника работает на вас
  • Гибкий график: можно совмещать с другими задачами
  • Постоянные заказчики переходят на сезонные или долгосрочные контракты
  • Быстрая окупаемость: даже при ставке 15 000 ₽/день техника зарабатывает 300–400 тыс. ₽ в месяц

Основные риски
  • Поломка на объекте → простой и ремонт за ваш счет
  • Недобросовестные арендаторы (срыв сроков, порча имущества)
  • Износ и снижение остаточной стоимости техники
  • Юридические споры при отсутствии актов и договоров

Вывод: аренда лесовоза — стабильный канал дохода, особенно при наличии надежной машины, опытного водителя и четкой юридической базы. Вы не только окупаете технику за 8–12 месяцев, но и получаете гибкость — работаете по графику, без обязательств по найму или вахтам.

Прицепы к лесовозу: коники, роспуски, манипуляторы

Одного только лесовоза часто бывает недостаточно, чтобы эффективно работать и зарабатывать на полную. Настоящую производительность обеспечивает грамотная комплектация техники — в первую очередь, прицепами и дополнительным оборудованием. К ним относятся прицепы-роспуски, коники, гидроманипуляторы и усиленные рамы.

Разберем, какие бывают прицепы к лесовозу, как они влияют на загрузку и рентабельность, и в каких случаях стоит инвестировать в такую доукомплектацию.

Что такое прицеп лесовоз
Прицеп для лесовоза — это сцепное транспортное средство, которое используется для увеличения длины и объема перевозимого леса. Бывает нескольких типов:
  1. Полуприцеп — прицеп с опорной площадкой, сцепляется через седло. Подходит для коротких бревен и сортиментов.
  2. Роспуск — свободно катящийся прицеп, крепящийся к тягачу тросом или балкой. Предназначен для хлыстов и длинномеров.
  3. Тележка-роспуск с подкатной балкой — универсальный вариант, подходит для разных длин леса.

Зачем нужен прицеп к лесовозу
  • Увеличивает полезный объем перевозки на 40–60%
  • Позволяет разделить нагрузку на оси — меньше износ и выше устойчивость
  • Дает возможность брать заказы на длинномерные хлысты
  • Повышает стоимость аренды и контракта
📌 Например, прицеп позволяет перевозить не 10 м³, а 16–18 м³ за один рейс — это дополнительная прибыль с каждого километра.

Коники: основа безопасной перевозки
Коники — это вертикальные металлические стойки на раме лесовоза или прицепа, которые фиксируют древесину.
Виды коников:
  • Жесткие сварные — не регулируются, требуют точной настройки
  • Телескопические — подстраиваются под длину и диаметр бревна
  • Съемные/переставные — удобны при смене формата загрузки
Коники должны быть сертифицированы, соответствовать требованиям ГОСТ и выдерживать боковую нагрузку не менее 20–25 кН.

Гидроманипулятор: загрузка без лишних рук
Если вы планируете работать автономно или сдавать технику в аренду, гидроманипулятор превращает лесовоз в самодостаточную машину.
Преимущества:
  • Загрузка и выгрузка без стороннего оборудования
  • Увеличение ставки за смену на 20–30%
  • Уменьшение времени простоя
📌 Надежные бренды: Palfinger, Veld, VM10, Epsilon, Velmash, Fassi

Сколько стоит прицеп лесовоз

Тип прицепа

Примерная цена (2024)

Роспуск б/у

500 000 – 1 млн ₽

Новый роспуск

1 – 1,6 млн ₽

Полуприцеп

1,5 – 2 млн ₽

Тележка универсальная

700 000 – 1,2 млн ₽

Комплект коников

300 000 – 600 000 ₽

Гидроманипулятор

1,2 – 2,5 млн ₽


Когда прицеп окупается
При хорошей загрузке (от 15–20 смен в месяц) и средней надбавке к ставке аренды (5–7 тыс. ₽/день), прицеп окупает себя за 5–8 месяцев. Гидроманипулятор — за 10–14 месяцев, в зависимости от региона и интенсивности работы.

Вывод: прицеп лесовоз, особенно в связке с манипулятором и усиленными кониками, — это инвестиция в производительность. Такой комплект позволяет увеличить объем рейса, ускорить работу на объекте и получить преимущество перед конкурентами, у которых техника «голая».

Сколько зарабатывает лесовоз: расчеты и примеры

Примерные ставки по форматам

Формат работы

Ставка в день (₽)

Доход в мес. при 20 сменах

Аренда лесовоза с манипулятором

15 000 – 20 000

300 000 – 400 000

Без манипулятора, с водителем

10 000 – 13 000

200 000 – 260 000

Аренда сухая (только техника)

6 000 – 9 000

120 000 – 180 000

Работа по контракту (за м³)

350 – 500 ₽/м³

250 000 – 450 000*

*при объеме перевозки 600–1000 м³/мес.

Расчет прибыли на аренде
Кейс: КамАЗ лесовоз с манипулятором, ставка 17 000 ₽/день, 22 рабочих дня в месяц
  • Доход: 374 000 ₽
  • Расходы:
  • Топливо (30 л/100 км): 50 000 ₽
  • Зарплата водителю: 90 000 ₽
  • ТО и мелкий ремонт: 20 000 ₽
  • Страховка, налоги, резервы: 15 000 ₽
  • Итого расходов: 175 000 ₽
  • Чистая прибыль: ~199 000 ₽/мес

Окупаемость лесовоза

Тип техники

Стоимость (средняя)

Срок окупаемости при загрузке 20+ смен

Б/у КамАЗ с манипулятором

3,5 – 4 млн ₽

10–12 месяцев

Новый МАЗ с прицепом

6 – 7 млн ₽

14–16 месяцев

Урал с манипулятором (б/у)

4,5 млн ₽

9–11 месяцев

Volvo с полуприцепом (импорт)

10 – 15 млн ₽

18–24 месяца (на контрактах)

📌 При сезонной загрузке в пиковые месяцы (осень, зима) срок окупаемости может снижаться до 6–8 месяцев.

Дополнительный доход
  • Сдача прицепа отдельно — +40–70 тыс. ₽ в месяц
  • Работа по субаренде с водителями — +10–15% маржи
  • Комбинированные рейсы (лес + стройматериалы) — повышение КПД техники

Вывод: при разумных вложениях, грамотной логистике и обслуживании лесовоз способен приносить владельцу до 2–3 млн ₽ чистой прибыли в год. В регионах, где лес — основа экономики, техника не простаивает, а спрос на перевозку стабилен даже при колебаниях цен на древесину.

Где купить лесовоз: рынок, площадки, Партнерская программа

После того как вы определились, какой лесовоз хотите, возникает ключевой вопрос: где его искать и как выгодно купить? На первый взгляд — выбор большой: дилеры, сайты объявлений, заводы, лизинговые компании. Но у каждого канала есть свои нюансы, преимущества и подводные камни.
В этом разделе рассмотрим основные площадки для покупки лесовозов, расскажем, где найти надежные предложения, и как заработать, даже если вы не покупаете технику сами, а только участвуете в ее продаже через Партнерскую программу «Альянс».

ГДЕ ИСКАТЬ ЛЕСОВОЗЫ

1. Официальные дилеры и заводы
  • Прямые продажи от производителей (КАМАЗ, УралАЗ, МАЗ, Volvo Trucks)
  • Гарантия, сборка «под задачу», сервис
  • Возможность включить манипулятор, роспуск, усиленные шасси
Минусы: высокая цена, сроки поставки от 2 до 6 месяцев, аванс

2. Специализированные сайты и агрегаторы
  • Avito, auto.ru, Drom, спецтех.порталы (Tiu, Allauto, Тракплатформа)
  • Преимущественно б/у техника, но встречаются новые предложения от частников и дилеров
  • Можно найти редкие или нестандартные комплектации
Минусы: риск скрытых дефектов, отсутствие сервиса, много «серых» предложений

3. Лизинговые компании и банки
  • Списанная техника по окончании срока лизинга
  • Низкая цена (30–50% от новой), история обслуживания
  • Возможность оформить новую машину в лизинг с минимальным авансом (от 10–20%)
Минусы: ограниченный выбор, возможные ограничения по регионам

4. Местные перевозчики и компании
  • «Сарафанное радио» и знакомства в отрасли
  • Машины «с историей», часто — с прицепом и доп.оборудованием
  • Хорошая база для старта
Минусы: техника может быть «уставшей», нужны навыки диагностики

КАК УЧАСТВОВАТЬ В СДЕЛКЕ И ЗАРАБАТЫВАТЬ БЕЗ ВЛОЖЕНИЙ?

Даже если вы не планируете покупать технику, но находитесь «внутри» рынка — у вас есть возможность заработать на продаже лесовоза через Партнерскую программу «Альянс».

Что такое Партнерская программа «Альянс»
Это программа для тех, кто может рекомендовать спецтехнику и передавать контакты заинтересованных клиентов. Ваши контакты обрабатывает менеджер компании, сопровождает сделку, а вы — получаете фиксированный процент.

Как это работает:
  1. Регистрируетесь на сайте https://alliance.promo/program
  2. Получаете личный кабинет и поддержку
  3. Направляете клиентов, которым нужен, например, КАМАЗ лесовоз с манипулятором
  4. Получаете процент от сделки после ее завершения

Кто может быть партнером
  • Водители и владельцы техники
  • Лесозаготовители, поставщики, диспетчеры
  • Механики, логисты, снабженцы
  • Любой человек, который знает, где и кому нужна техника
📌 В отличие от перепродажи, здесь вы не несете рисков, не вкладываете деньги и не участвуете в переговорах — только делитесь информацией.

Пример: как заработать на рекомендации
Вы работаете в лесхозе или у подрядчика и знаете, что соседнее предприятие ищет лесовоз Урал с роспуском. Вы передаете контакт менеджеру «Альянса». Сделка состоялась — вы получаете агентское вознаграждение.

Вывод: сегодня лесовоз можно купить по разным каналам: от завода до частника. А с помощью Партнерской программы «Альянс» можно даже зарабатывать на таких сделках, не тратя ни рубля. Это особенно удобно для тех, кто работает «в поле», видит спрос и хочет монетизировать свою экспертизу.
Партнерская программа "АЛЬЯНС"
Получайте агентское вознаграждение от сделок с коммерческим транспортом!
= УЗНАТЬ ПОДРОБНОСТИ =

Вывод: лесовоз как бизнес — для кого, с чего начать, как масштабировать

Покупка лесовоза — это не просто приобретение тяжелой техники. Это вход в отрасль, где работает своя экономика, свой сезон, и где каждое дерево превращается в деньги. Но чтобы действительно зарабатывать, нужно понимать не только технику, но и бизнес-процессы: как найти заказы, на кого работать, как снижать расходы и куда расти.

ДЛЯ КОГО ПОДХОДИТ ЭТОТ БИЗНЕС

Водителям с опытом в грузоперевозках
– Можно начать с аренды или покупки б/у техники, работать самостоятельно и постепенно выйти на контракты.
ИП и небольшим подрядчикам
– Есть возможность взять несколько лесовозов, водителей, прицепы и строить логистику в округе.
Лесозаготовителям, кто уже работает в отрасли
– Добавить собственный транспорт — значит, перестать зависеть от подрядчиков и снизить себестоимость.
Агентам и «людям в теме»
– Даже не имея своей техники, можно зарабатывать, передавая контакты покупателей в Партнерскую программу «Альянс».

С чего начать
  • Выбрать формат: работа самому, сдача в аренду или посредничество
  • Решить: новый лесовоз или б/у, с манипулятором или без
  • Изучить региональный спрос: где востребована техника, кто арендует
  • Подготовить документы: ИП, счет, техпаспорт, страховка
  • Найти водителя (если не сами в кабине)
  • Подключиться к маркетплейсам или встать на подряд к ЛПК

Как масштабироваться
  • После выхода на стабильный поток заявок — взять второй лесовоз
  • Заключать сезонные или годовые контракты с лесхозами и пилорамами
  • Добавить прицепы, роспуски, усилить комплектацию
  • Делегировать: один водитель, один механик, один логист
  • Использовать CRM, GPS-мониторинг, учет загрузки и ТО
  • Подключиться к Партнерской программе и расширить доход через рекомендации

Почему лесовоз — это рабочая инвестиция
  • Стабильный спрос в десятках регионов
  • Возможность начать с малого (б/у техника, аренда, совместный выкуп)
  • Быстрая окупаемость — 9–15 месяцев при загрузке 15–20 смен/мес
  • Гибкий формат: аренда, контракты, выкуп, работа на себя
  • Параллельные источники дохода — прицепы, манипуляторы, партнерская модель

Финальный вывод: лесовоз — это не просто грузовик для леса. Это платформа для заработка, которая при грамотном подходе может приносить сотни тысяч рублей в месяц, открывать путь к расширению автопарка и даже давать пассивный доход. А если вы не планируете покупать технику — вы все равно можете быть полезны другим и заработать через Партнерскую программу «Альянс».
Все полезные статьи нашего блога для раздела

о заработке на Лесозаготовительной технике

Заработок на лесовозе: как превратить тяжёлую технику в стабильный доход
Кому нужны услуги лесовоза, как искать заказы, что учитывать при расчёте рентабельности. Лесовоз как источник дохода в регионе и на вахте.
Лесозаготовка: Заработок на лесозаготовительной технике
Заработок на технике в лесу: расчёт смен, работа с подрядами, техника в аренде — в Блоге Партнёрской программы «АЛЬЯНС».
Все разделы Блога о заработке на грузовиках и спецтехнике
Узнай, как приносит прибыль грузовики и спецтехника — в Блоге Партнёрской программы «АЛЬЯНС».