Рейтинг китайских мини-экскаваторов: какой лучше купить

Спрос 2024–2025 годов: стройка, благоустройство, аренда, частные работы
В 2024–2025 годах спрос на компактную землеройную технику в России заметно вырос, и этот рост в значительной части закрыли поставки из Китая. По отраслевой статистике, около 68% импорта строительной техники в 2024 году пришлось на китайские бренды, а спрос на мини-погрузчики и компактные экскаваторы увеличился более чем в два раза.

Для стройки мини-экскаватор стал базовой машиной на участках с плотной застройкой и короткими фронтами работ. В благоустройстве он нужен для траншей под сети, ливневку, бордюрные линии, озеленение и планировку. В аренде китайские мини-экскаваторы востребованы из-за быстрой доступности на рынке и широкой дилерской сети, что снижает риски простоя на сезонных пиках. Частные заказчики выбирают их для коммуникаций и работ на участке, где важны компактность и простое обслуживание.

Покупатель сегодня ориентируется на понятную экономику проекта: машина должна приходить в эксплуатацию быстро, работать без сложных настроек, обслуживаться в своем регионе. Китайские производители выстроили поставки по этим требованиям, поэтому их техника стала привычным инструментом для подрядчиков и сервисных компаний.

Какие классы и форматы берут чаще всего: до 2 т, 3–4 т, 5–6 т
Наиболее массовый сегмент в России сформирован машинами около 3–4 тонн. Этот класс дает глубину копания примерно 3 метра, ковш порядка 0,1–0,12 м3 и достаточную устойчивость для котлованов, траншей и погрузки. В арендных парках он закрывает самый широкий спектр задач, поэтому продается стабильно.

Легкий класс до 2 тонн берут для частных участков, городских дворов и внутренних работ. Типичный пример — Rippa R18 с массой 1,8 т, ковшом 0,045 м3 и глубиной копания около 2,42 м, который спокойно проходит в узкие проезды и работает рядом с постройками.

Класс 5–6 тонн выбирают там, где нужен запас по усилию и устойчивости при сохранении компактных габаритов. На таких машинах проще вести плотный грунт, работать гидромолотом и держать темп в длинной смене. В российских поставках этот сегмент присутствует у XCMG, SANY и ряда других брендов, поэтому его часто рассматривают для постоянной стройки.

Для каких работ подходит мини-экскаватор каждого класса
Рейтинг китайских мини-экскаваторов полезен только при привязке к задачам. Класс до 2 тонн рассчитан на коммуникации на частных участках, ландшафтные работы, точечные выемки грунта и обслуживание дворов. Такие машины работают на небольших ковшах и дают аккуратную геометрию траншеи без лишней разборки площадки.

Класс 3–4 тонны ориентирован на постоянную стройку, ремонт сетей и аренду. Он совместим с более широким набором навесного оборудования, уверенно ведет котлованы под малые здания, работает по суглинку и старым засыпкам. Класс 5–6 тонн обычно берут для объектов, где важны скорость цикла и запас по усилию в плотном грунте, при этом габариты остаются приемлемыми для города и поселков.

Какие параметры дают реальную выработку на объекте
На реальную выработку влияет связка массы, глубины копания и усилия на ковше. Масса задает устойчивость и тягу, глубина копания определяет, как быстро машина закрывает траншеи и котлованы без доработки вручную. Усилие на ковше и рукояти показывает поведение на плотном грунте, этот показатель важен для строительных площадок с глиной и мерзлыми прослойками.

Второй блок параметров связан с гидравликой. Номинальный поток главного насоса и рабочее давление определяют темп цикла и работу навески. У XCMG XE35U поток насоса достигает около 102 л/мин, давление и настройка гидросистемы рассчитаны на уверенную работу ковшом и навесными инструментами своего класса.

Третий блок — организация обслуживания. Доступ к фильтрам, радиаторам и точкам смазки напрямую влияет на простои, поэтому в рейтинге имеет смысл учитывать не только паспортные цифры, но и фактическую сервисную инфраструктуру в вашем регионе.

Двигатель, гидравлика, ходовая часть, металл конструкции
Качество китайского мини-экскаватора видно по агрегатной базе и по исполнению силовых узлов. В сегменте 3–4 тонн многие модели используют дизели Kubota или Yanmar, что упрощает обслуживание и повышает стабильность работы под нагрузкой. Например, Lonking CDM6035 оснащается двигателем Kubota мощностью около 18,2 кВт при массе 3,85 т и глубине копания около 3,12 м.

Гидравлика формирует точность и плавность. У моделей уровня SANY SY35U и LiuGong 9035E заводские параметры рассчитаны на аккуратные движения в тесных условиях и работу с типовой навеской. SY35U имеет ковш 0,12 м3 и усилие копания на ковше около 30 кН, LiuGong 9035E дает глубину копания около 3,085 м при двигателе Yanmar 21,2 кВт.

Ходовая часть в мини-сегменте изнашивается быстрее остальных систем, поэтому важно смотреть на качество траков, катков и натяжителей. Металл стрелы и рамы оценивается по толщине, качеству сварных швов и отсутствию деформаций в зоне пальцев. Эти элементы определяют ресурс на плотном грунте и при работе с молотом.

Роль дилера и сервиса: гарантия, склад расходников, выезд на объект
Надежность в российских условиях формируется сервисом так же, как конструкцией. Дилер с региональным складом расходников уменьшает простои при сезонных нагрузках. В мини-классе чаще всего уходят фильтры, масла, элементы ходовой, поэтому наличие этих позиций в вашем регионе стоит уточнить до подписания договора.

Гарантийные условия важно привязать к реальному выезду на объект и срокам реагирования. Практика показывает, что стабильная поддержка дает уверенность арендным компаниям и подрядчикам, которые работают на коротких контрактах и не могут держать технику в ожидании поставки узла. В рейтинге это учитывается через опыт эксплуатации в конкретных регионах и через репутацию дилерской сети бренда.

Легкий класс 1–2 т: типовые модели, сильные сценарии применения
Легкий класс охватывает машины с массой примерно 1,2–2,0 т и глубиной копания около 2,2–2,6 м. Они востребованы на частных участках, в городских дворах, на реконструкциях, где важно пройти в узкое пространство и сохранить покрытие. Китайские поставки этого сегмента представлены марками Rippa, Sunward, Shantui и рядом локальных брендов.

Rippa R18 служит типичным примером легкого класса: масса 1 835 кг, ковш 0,045 м3, двигатель Kubota и регулируемая ширина по гусеницам. Машина уверенно закрывает траншеи под коммуникации, работы по озеленению и небольшие котлованы под техпомещения.

Средний и усиленный класс 3–6 т: где он дает максимальную отдачу
Средний класс 3–4 т стал базовым для подрядной стройки и аренды. Он дает универсальность по навеске и производительности, позволяет работать на плотном грунте без перегрева гидравлики. В этом сегменте чаще всего встречаются SANY SY35U, XCMG XE35U, Lonking CDM6035, LiuGong 9035E, Shantui SE27SR.

Усиленный класс 5–6 т закрывает режимы с увеличенным ковшом и постоянной работой молотом. Он подходит для объектов с большим объемом грунта, для дорожных работ и для подрядчиков, которые хотят держать темп в длинной смене. В российских условиях этот сегмент ценят за запас устойчивости и уверенную работу на слабом основании.

Сегмент 3–4 т как основной для работы и аренды
В рейтинговом списке 2025 года в сегменте 3–4 т выделяется несколько моделей, которые регулярно встречаются в российских поставках и парках. Их выбирают за сочетание рабочей массы, глубины копания около 3 м и сервисной поддержки на местах.

1. SANY SY35U — масса около 3,8–3,9 т, ковш 0,12 м3, глубина копания около 3,10 м, усилие ковша около 30 кН.
2. XCMG XE35U — масса около 4,2 т, ковш 0,11 м3, глубина копания около 3,06 м, насос до 102 л/мин.
3. LiuGong 9035E — масса около 3,9–4,0 т, ковш 0,11 м3, глубина копания около 3,085 м, двигатель Yanmar 21,2 кВт.
4. Lonking CDM6035 — масса около 3,75–3,85 т, ковш 0,11 м3, глубина копания около 3,12 м, двигатель Kubota 18,2 кВт.

Эти модели закрывают основной фронт задач для подрядчика и арендного парка: траншеи, котлованы под малые здания, планировка, погрузка, работа с навесным оборудованием в своем классе. При покупке стоит привязать выбор к региональной сервисной карте бренда, потому что именно она определяет стабильность сезона.

Сегмент 1–2 т и 5–6 т для узких задач и высокой нагрузки
Легкий сегмент 1–2 т в рейтинге представлен прежде всего марками, которые активно поставляются в Россию малыми партиями и работают на частных объектах. Rippa R18 с массой 1,8 т и глубиной 2,42 м подходит для участков с узкими проездами и для ландшафтных задач, где важна геометрия траншеи и аккуратность движений.

Сегмент 5–6 т в китайских линейках рассматривают для постоянной стройки и для работы по плотным грунтам с навеской усиленного класса. В 2025 году в российских поставках продолжает встречаться XCMG XE55U и аналогичные модели SANY и Sunward, которые дают увеличенный ковш и запас по усилию. При выборе в этом классе важно смотреть на ходовую часть и на запас расходников по каткам и тракам у дилера, чтобы не терять сезон из-за ожидания деталей.

SANY, XCMG, LiuGong, Zoomlion, Lonking: что берут чаще всего
В российских поставках 2024–2025 годов ядро продаж формируют бренды SANY, XCMG, LiuGong, Zoomlion и Lonking в массе около 3–4 тонн. Этот класс закрывает основную часть подрядных работ и аренды, поэтому дилеры держат его на складах. Внутри сегмента наиболее часто встречаются SANY SY35U, XCMG XE35U, LiuGong 9035E и Lonking CDM6035.

SANY SY35U поставляется в России как универсальная машина для стройки и коммунальных задач. Паспортная глубина копания около 3105 мм, ковш 0,12 м3, усилие ковша 30,4 кН, двигатель Yanmar 3TNV80 мощностью 20,4 кВт. Параметры устойчиво закрывают траншейные работы, котлованы под малые здания, планировку и стандартную навеску в своем классе.

XCMG XE35U востребован за счет широкой сети дилеров и четкой комплектации под российские условия. Рабочий вес 4,2 т, ковш 0,11 м3, максимальная глубина копания 3060 мм, номинальный поток главного насоса 102 л/мин, усилие ковша 28 кН. Эти цифры важны для стабильного темпа цикла и работы с гидромолотом умеренного класса.

Rippa и другие компактные марки: где их выбор оправдан
Компактный сегмент до 2 тонн в России представлен марками Rippa и рядом малых поставщиков. Rippa R18 входит в число самых заметных моделей в этой группе. Машина имеет массу 1818 кг, ковш 0,045 м3, глубину копания 2420 мм, двигатель Kubota D902 мощностью 11,8 кВт. Такой набор подходит для частных участков, благоустройства, работ во дворах и в узких проездах.

Выбор компактной марки оправдан при сценариях с частыми переездами и ограниченным пространством на объекте. Полезно заранее уточнить у дилера наличие расходников по ходовой и гидравлике, потому что в малом классе сезонная загрузка часто идет в формате коротких выездов, где простой заметно влияет на экономику.

Глубина копания, ковш, гидропоток, усилие на ковше
Техническая часть рейтинга строится вокруг рабочей геометрии и силовых параметров. Для сегмента 3–4 т в российских поставках типовая глубина копания держится в диапазоне около 3,0–3,2 м, поэтому ключевым становится запас по гидропотоку и усилию ковша. Этот запас показывает, как машина ведет себя на плотном грунте и при использовании навесного оборудования.

Пример конкретных цифр из верхней части рейтинга. SANY SY35U дает глубину 3105 мм, ковш 0,12 м3, усилие ковша 30,4 кН. XCMG XE35U дает глубину 3060 мм, ковш 0,11 м3, поток насоса 102 л/мин, усилие ковша 28 кН. Эти параметры держат уверенный темп на траншеях и котлованах без перегрева гидросистемы при штатном регламенте.

В легком сегменте Rippa R18 дает глубину 2420 мм и ковш 0,045 м3, что соответствует задачам участка и благоустройства. В усиленном сегменте 5–6 т у моделей китайских линеек обычно растет объем ковша и усилие, что заметно на объектах с плотным грунтом и высокой сменной загрузкой.

Удобство оператора, эргономика кабины, точность управления
Внутри рейтинга внимание к рабочему месту механизатора связано с длительными сменами и точными работами на коммуникациях. В сегменте 3–4 т большинство актуальных моделей идет с закрытой кабиной, отопителем, нормальной шумоизоляцией и удобным расположением джойстиков. На практике это влияет на темп работы к концу смены и на количество ошибок при работе рядом с сетями.

У моделей SANY SY35U и XCMG XE35U заводские настройки гидравлики ориентированы на плавный ход стрелы и рукояти, что полезно при чистовой планировке и траншеях в городской среде. При проверке перед покупкой стоит сделать несколько точных движений на малом газе и оценить отсутствие рывков, потому что это отражает состояние распределителя и насоса.

Цена новой машины, лизинг, доставка, предпродажная подготовка
В 2025 году цены на новые китайские мини-экскаваторы в России завязаны на класс по массе и на дилерскую комплектацию. В сегменте 3–4 т модели уровня Zoomlion ZE27GU и ZE36GU идут по предложениям около 3,8–4,2 млн рублей, SANY SY35U в зависимости от региона и комплектации находится на сопоставимом уровне.

К цене добавляются доставка в регион и предпродажная подготовка, включая проверку гидравлики, настройку давления, оформление ЭПСМ и первичное ТО. Лизинговые программы чаще всего доступны через дилеров крупных брендов, поэтому заранее полезно уточнить график поставки и условия сервисного сопровождения на гарантийном периоде.

Топливо, расходники, ходовая, простои, остаточная стоимость
Стоимость владения формируется расходом топлива, регламентными работами и ходовой частью. В мини-классе основная регулярная статья связана с фильтрами, маслами, катками, траками и режущими кромками ковша. На объектах с щебнем и строительным мусором ходовая выходит на первый план по бюджету, поэтому ее состояние и доступность комплектов у дилера стоит проверять до покупки.

Простой техники обычно связан с ожиданием запчастей и с потерей давления в гидросистеме из-за пропуска регламента. Сервисная дисциплина прямо влияет на остаточную стоимость на вторичном рынке. Машины с прозрачной историей обслуживания и своевременной заменой расходников продаются уверенно в своем классе, включая китайские бренды.

Для аренды важна возможность быстро возвращать машину в строй после небольших ремонтов. Эту задачу закрывают марки с развитой сетью сервисных центров и складами запчастей в крупных регионах России.

Как знание мини-экскаваторов помогает говорить с клиентами о коммерческом транспорте
Клиенты, которые покупают мини-экскаваторы, обычно развивают парк техники под земляные работы и логистику на объекте. Это приводит к спросу на самосвалы под вывоз грунта, бортовые машины под доставку материалов, фургоны под сервисные бригады, прицепы под навесное оборудование. Специалист, который ориентируется в классах мини-экскаваторов, связывает производительность землеройной части с потребностью в транспорте и помогает клиенту собрать рабочую связку техники под реальный фронт работ.

Такой уровень разговора повышает доверие строительных подрядчиков и владельцев парков. Контакт часто превращается в запрос на коммерческий автомобиль в момент, когда объект выходит на стабильный темп земляных работ и требуется транспортная поддержка.

Модель дохода агента: как монетизировать связи в строительстве через «Альянс»
Партнерская программа «Альянс» рассчитана на специалистов, у которых есть профессиональные связи в сфере техники и строительства. Агент передает контакт клиента, который планирует купить коммерческий автомобиль или шасси. Сделку ведет менеджер «Альянс Тракс». Вознаграждение агента составляет 1% от суммы сделки, минимальная выплата за реализованный автомобиль составляет 100 000 рублей, верхний порог отсутствует. :contentReference[oaicite:10]{index=10}

Выплата перечисляется в день клиентского аванса, поэтому агент видит результат быстро и может планировать свой денежный поток без долгого ожидания завершения поставки. Участие бесплатное, договор официальный, обучение и поддержка доступны через Академию. :contentReference[oaicite:11]{index=11}

Дополнительный доход дает реферальная линия. Агент получает 10% от вознаграждений агентов, которых он привлек в программу, выплаты идут на постоянной основе. В программе действует рейтинг агентов с главным призом сезона 2025 года ZEEKR 001, что поддерживает соревновательную мотивацию и рост сети.

Пошаговый выбор под задачи, бюджет и сервис в регионе
Алгоритм выбора начинается с фиксации задач и условий эксплуатации. Сформулируйте фронт работ, тип грунта, сезонность, планируемую навеску. После этого определите класс по массе и глубине копания с запасом под плотность грунта. Затем привяжите выбор к сервису в регионе и к наличию ходовой и фильтров на складе дилера.

1. Список задач и тип грунта.
2. Класс по массе и глубине копания.
3. Требования к гидравлике под навеску.
4. Сервисная карта бренда и склад расходников.
5. Осмотр конкретной машины и тест под нагрузкой.

Завершающий шаг включает проверку плавности гидравлики, отсутствия течей, равномерного износа ходовой и корректности документов. Такой порядок снижает риск ошибки при покупке и держит экономику владения в пределах плановой модели проекта.

Ответы на частые вопросы о надежности, экономике и рисках покупки
Стоит ли покупать китайский мини-экскаватор для постоянной работы? Современные модели крупных китайских брендов подходят для постоянной подрядной загрузки при соблюдении регламента обслуживания и наличии сервиса в регионе. На практике важно закрепить сроки поставки ходовой и гидравлики у дилера, потому что эти узлы определяют простои.

Какой класс чаще всего берут в России? Наиболее массовый сегмент формируют машины 3–4 т с глубиной копания около 3 м и ковшом около 0,1–0,12 м3. Этот класс присутствует у SANY SY35U, XCMG XE35U, LiuGong 9035E, Lonking CDM6035 и близких моделей.

Как определить, что выбранная модель подходит под навеску? Смотрите на номинальный гидропоток насоса, рабочее давление, допустимую массу навесного оборудования и усилие ковша. При тесте под нагрузкой двигатель держит обороты, гидравлика работает без рывков, масло не перегревается. Если машина уходит в перегруз на штатных режимах, имеет смысл подняться на класс по массе и по гидропараметрам.