Как заработать на мини-экскаваторе: руководство по запуску, окупаемости и клиентам

Мини-экскаватор — это не только для строителей. Он отлично встраивается в бизнес десятков профессий. Ниже — портреты людей, которые реально используют эту технику для заработка или могут легко это начать делать.

1. Частный строитель или бригадир
Вы занимаетесь фундаментами, септиками, траншеями, монтируете заборы или ставите дома “под ключ”? Тогда вам знакомо: вкопать, выкопать, засыпать — это либо долго, либо дорого, либо не по графику. Миник — это контроль: вы сделали яму тогда, когда надо. А между объектами — сдали машину в аренду.

2. Ландшафтник, дизайнер, агроном
Котлован под пруд. Формирование склонов. Перенос грунта. Выровнять участок. Выкорчевать корни. Миник заменяет трех рабочих с лопатами и делает все чище. А если вы в теме благоустройства — добавьте услуги по аренде техники в свой прайс. Заказчики будут довольны.

3. Владелец мини-СТО или базы
У вас техника, стоянка, прицеп, тягач? Отлично. Один мини-экскаватор — и вы уже не просто автосервис, а полноценная площадка с выездной техникой. Особенно хорошо работает в теплое время года, когда запросы идут от дачников и ЖК.

4. Механик или мастер-универсал
Умеете крутить гайки, ремонтировать дизель, знаете гидравлику? Значит, вы можете покупать технику дешевле, обслуживать ее сами, и сдавать либо работать на ней — без лишних расходов. У таких мастеров миники окупаются за 1–1,5 сезона.

5. Агент по технике, логист, снабженец
Вам постоянно кто-то говорит: «Мне бы экскаватор, но небольшой», «Кто копает септики?», «Нужно быстро траншею, без очередей». У вас есть главное — доступ к клиентам.

И вы можете:

1. купить технику — и заработать на услуге;
2. не покупать — но зарабатывать, передавая клиентов через ПП «Альянс», и получать по 100 000 ₽ за каждого, кто купит машину.

Когда человек впервые задумывается о покупке мини-экскаватора, ему кажется, что техника эта может пригодиться разве что для септиков. Иногда так и есть — но если на этом остановиться, машина будет простаивать 20 дней в месяц. А ведь у мини-экскаватора есть десятки сфер применения, где он не просто “вписывается”, а становится незаменимым помощником и конкурентным преимуществом.

Это техника, которая проникает туда, куда не доберется полноразмерный экскаватор. Он не громоздкий, не пугает клиента, не ломает благоустройство и не требует кранов и погрузчиков. И этим его и ценят.

Частное строительство и благоустройство: главная кормушка
Больше половины заказов на мини-экскаватор в России поступают от людей, строящих или обслуживающих частные дома. Это могут быть застройщики, бригады, ландшафтники или сами владельцы коттеджей. И здесь техника нужна на десятки разных задач.
Во-первых, это земляные работы.
Копка котлованов под фундаменты, рытье траншей для канализации, прокладка инженерных сетей, устройство ливневки — все это делается не лопатой и не арендованным “большим” экскаватором, который не пролезет в узкие въезды. Миник решает все это за 2–3 часа, причем аккуратно.
Во-вторых — чистовая работа.
Подрезать склон, выровнять участок под газон, расчистить территорию от старых деревьев и пней, выкорчевать кустарник — все это миник делает куда деликатнее и быстрее, чем грузовик и бригада рабочих. А еще дешевле для клиента — что критически важно, особенно когда стройка “на последнем издохе”.

Прокладка кабелей, труб, инженерных сетей
Это направление стабильно круглый год. Даже зимой, когда все стройки встают, коммунальщики, прокладчики связи и монтажники инженерки продолжают работать. И миник здесь — незаменим.
Во-первых, он не требует больших подступов.
Можно заехать в подвал, на внутренний двор, между домами, на парковку.
Во-вторых, он не разбивает асфальт и газоны.
Можно аккуратно прорезать траншею, уложить кабель — и вернуть участок почти в исходный вид. Особенно востребованы машины с поворотной стрелой и дополнительным гидровыводом — для бурения под столбы или установки дренажей. Многие заказчики уже сами просят: “Если есть миник — привозите, не буду платить за трактор”.

Сельхозка и фермерские хозяйства
На удивление, сельское хозяйство — еще один мощный потребитель мини-экскаваторов. Фермеру нужно вырыть яму под дренаж? Прокопать траншею между теплицами? Углубить водоотвод? Все это делается в одиночку, быстро, без зависимости от арендаторов.

Многие фермеры покупают миники в складчину, или сдают их друг другу по 5–6 тысяч рублей за день. А кто поумнее — запускает модель аренды для соседних хозяйств, и зарабатывает по 100–120 тысяч рублей в месяц без выезда, только сдавая технику с водителем или без.

Снос и демонтаж малых объектов
Здания миник не ломает — и это понятно. Но вот старые заборы, сараи, навесы, деревянные туалеты, бетонные площадки и дорожки — все это он крушит легко и эффективно, особенно если есть гидромолот. А это как раз тот рынок, о котором мало кто думает.

Подрядчики, занимающиеся демонтажем, охотно платят за сутки с машиной, которая поможет “выломать” полфундамента и зачистить площадку. Это даже не про стройку — это про мелкий, но постоянный бытовой спрос в малых городах и поселках.

Коммунальные службы и ЖКХ
Даже управляющие компании, особенно в частном секторе, все чаще сотрудничают с владельцами миников. Очистка от снега в узких проездах, копка при порывах труб, расчистка канав или ливневки, ремонт системы водоотведения — все это решается за полсмены, особенно если у исполнителя есть техника с шириной до метра и хорошая маневренность.
И здесь важна не масштабность, а надежность. Технику могут вызывать по звонку, без тендера, без конкурсов. Если вы один раз отработали без замечаний — звонить будут снова.

Вокруг мини-экскаваторов существует два мифа: первый — что это игрушка и серьезно не заработаешь, второй — что это золотая жила и техника сама приносит по 300 000 рублей в месяц. Оба мифа вредны. Реальность — посередине, и она зависит от того, как работает владелец, где он находится, какую модель выбрал и как ведет дело.

Ставки: за что и сколько платят
Мини-экскаватор не работает по тарифам “вес — тоннаж”. Он продается как услуга по времени и по задаче. Заказчику не важно, сколько тонн вы выкопали — важно, что он получил результат быстро и аккуратно. Поэтому самые частые расчеты идут:

• почасово: 1 500–2 500 ₽/час
• по смене (6–8 часов): от 8 000 до 15 000 ₽
• по объекту: от 5 000 за септик до 30 000 за ливневку с вывозом грунта

Частные клиенты платят “на руки”, бригады и подрядчики — по безналу, иногда через ИП. Есть и те, кто берет технику “с водителем”, а есть — арендует “голую” машину на сутки, работает сам, и возвращает вечером.

Модель 1: самозанятый на своей машине
Вы работаете один. Сами за рулем. Привозите технику на прицепе. Принимаете заказы через Авито, чаты ЖК, знакомых. Средняя загрузка — 3–5 объектов в неделю. Часто — 1–2 объекта в день, по 2–4 часа.
Финансово это выглядит так:

• доход: 80 000–180 000 ₽/мес
• топливо и масло: 10 000–15 000 ₽
• текущий ремонт и ТО: 5 000–10 000 ₽
• перевозка (прицеп/пикап): 7 000–15 000 ₽ (если аренда или амортизация)
• реклама и привлечение: 2 000–3 000 ₽

Итог: чистыми остается 60 000–140 000 ₽ в месяц, в зависимости от сезона и активности.

Модель 2: сдача в аренду (вы не работаете сами)
Вы владелец. У вас есть техника. Но вы сдаете ее в аренду — с водителем или “под расписку” в надежные руки. Работаете по объявлениям или с подрядчиками.
Доходность:

• 1 смена: 10 000 ₽
• 15–20 смен в месяц: 150 000–200 000 ₽
• Чистыми (после водителя и амортизации): 80 000–110 000 ₽

Плюсы: не тратите личное время.
Минусы: нужен доверенный оператор. И техника должна быть в отличном состоянии.

Модель 3: комбинированная (работаете сами + сдаете)
Один из самых выгодных сценариев. Вы выходите на заказы лично — и подгружаете “пустые дни” сдачей в аренду. Например: в пятницу и субботу вы работаете в поле, в воскресенье техника едет “с другом” на монтаж забора, а в понедельник — снова ваша смена.
Выручка доходит до 200 000 ₽ в месяц, а чистая прибыль — от 100 000 до 150 000 ₽, если не вкладываться в рекламу.

Сезонность и простои
Мини-экскаватор — не снегоуборщик. Основной сезон — с апреля по октябрь. Именно в это время идет основная стройка, благоустройство, септики, прокладки сетей.
С ноября по март — тихий сезон, особенно в средней полосе. Работают либо по “теплым” заказам (ЖКХ, подвал, трассы), либо на обслуживании и в субаренде. Многие уходят в минус, если не запланировали просадку заранее.
Хорошая модель: за весенне-летние 6 месяцев делать 70–80% годовой прибыли. А в зимние — работать только “в плюс” или просто сдать технику в аренду.

Вокруг спецтехники принято считать, что зарабатывает только тот, кто в кабине. Но это устаревший взгляд. В 2025 году мини-экскаватор можно монетизировать через несколько сценариев — в зависимости от того, есть ли у вас техника, есть ли свободное время, и что вы умеете делать лучше: копать или находить клиентов.
Ниже — обзор ключевых рабочих моделей, которыми реально пользуются частники, ИП и малые бригады.

Работа на себя: один человек, одна машина, максимум гибкости
Это классическая модель, с которой начинают 80% владельцев миников. У вас есть техника, вы зарегистрированы как самозанятый или ИП, принимаете заказы напрямую. Работаете сами: вы приехали, вы выкопали, вы получили деньги.
Плюсы:

• полный контроль над графиком;
• выручка вся ваша;
• минимальные накладные расходы.

Минусы:

• без вас техника не работает;
• сезонность ощущается особенно остро;
• ограниченный рост — один человек не может быть везде.

Подходит для тех, кто хочет контролировать процесс и не зависеть от водителей.

Аренда и субаренда: техника работает, даже когда вы отдыхаете
Если у вас нет времени сидеть в кабине, вы можете сдавать технику с оператором — в смену, на объект, на неделю. Хорошо работает, если есть:

• знакомый оператор;
• подрядчик, которому нужна техника на регулярной основе;
• договорные отношения с бригадой или сервисом.

В этой модели техника может приносить 10–12 смен в месяц, давая стабильную выручку без участия владельца. Особенно востребована у клиентов из благоустройства, ландшафта, строительства фундаментов и прокладки сетей.
Субаренда — когда вы берете технику у другого владельца, находите заказ, и сдаете с наценкой. Здесь работает агентский подход с элементами диспетчеризации.

Вход в подрядные цепочки: “мелкий” игрок в большом проекте
Часто крупный застройщик или подрядчик собирает сеть из субподрядчиков — и мини-экскаватор оказывается тем самым звеном, которого не хватает. Здесь вы работаете по заявкам:

• выезд на точку;
• выполнение объема;
• акт, безнал, оплата.

Это выгодно в плане загрузки: проекты идут 1–2 месяца, техника не простаивает. Но:

• выше требования к документам;
• нужен ИП и счет;
• часто работают только по юр. лицам с договорами.

Работа с бригадами и узкими нишами
Вы можете работать в тандеме с другими специалистами:

• монтажниками ограждений (бурение и копка);
• сантехниками (прокладка канализации);
• электриками (траншеи под кабель);
• бетонщиками (котлованы и подготовка под отмостку);
• установщиками теплиц, заборов, прудов.

В таких бригадах миник ускоряет процесс в 2–3 раза, делая услуги конкурентнее. Вы становитесь частью комплексного решения и получаете долю с общего бюджета, а не отдельную ставку.

Диспетчеризация: вы находите клиентов, другие копают
Самая легкая по риску модель. У вас нет техники, но вы знаете, где и кому она нужна. Вы принимаете заявки, передаете проверенным исполнителям, получаете свой % или фикс — 2–5 тысяч с заказа. Если организуете поток — можно зарабатывать как владелец, не имея экскаватора.
Такая модель работает особенно хорошо в малых городах и районах, где у исполнителей нет времени заниматься рекламой, а у вас — есть связи, сарафан и хорошие руки в телефоне.

Мини-экскаватор — техника обманчивая. С виду все машины похожи: компактные, желтые, копают. Но стоит ошибиться в выборе — и вы получаете не бизнес-инструмент, а “железку”, которая никуда не пролезает, не берет нужную глубину или ломается через два объекта.

Выбирать надо не по красоте и не по рекомендации “у соседа Hitachi, норм”, а строго по задачам и условиям, в которых будете работать. Ниже — ключевые параметры, от которых зависит и доход, и простои.

Размер и вес: пролезет ли на объект?
Золотая середина — от 1,8 до 2,7 тонн.
Это те машины, которые:

• проходят в стандартные ворота и узкие проезды (до 1 метра ширина);
• не требуют спецтехники для перевозки (можно возить на прицепе);
• имеют достаточно мощности для копки под септик, траншею, котлован на 1,5 метра.

Если возьмете меньше 1,5 тонн — будет не хватать глубины. Больше 3 — будет сложнее с транспортировкой.

Глубина копания
Это один из самых критичных параметров, который часто недооценивают. Оптимально — от 2,5 до 3 метров. Меньше — вы не выкопаете септик по СНиП. Больше — не всегда нужно, но даст гибкость.
Особенно важно для канализации, водопровода, ливневки и фундамента.

Стрела и поворот
Лучше брать модели с поворотной стрелой (swing boom) — она позволяет работать вплотную к стене, вдоль забора, на ограниченных площадках. Это увеличивает количество возможных заказов в городе и на дачах.

Гидравлика и навесное
Если вы планируете работать не только ковшом — обратите внимание, есть ли гидровывод для навесного оборудования:

• гидромолот (демонтаж и бетон);
• шнек (бурение под столбы, ограждения, сваи);
• захват или грейфер (уборка, корчевание).

Чем больше вариантов навески — тем шире рынок.

Марки: на чем зарабатывают в России
Hitachi, Yanmar, Komatsu, Kubota, JCB, Takeuchi, Bobcat — это самые популярные бренды.
отличаются:

• адекватной мощностью;
• ресурсом 6 000–10 000 моточасов;
• доступностью запчастей (особенно для Bobcat и JCB);
• хорошей ликвидностью на вторичке.

Немецкие (Wacker Neuson, Atlas) — реже, но хороши.
Китайские (XCMG, Sunward, Lovol) — бюджетные, но требует внимательного обслуживания. Не подходят для “забыл масло и поехал”.

Новый или б/у?
Новая машина стоит от 2,5 до 5,5 млн ₽.
Плюсы — гарантия, ресурс, отсутствие “скелетов”. Минусы — большой порог входа.
Б/у миник можно купить за 1,2–2,5 млн ₽, особенно с Японии или Европы. Главное:

• смотреть не только моточасы, но и состояние гидравлики;
• проверять люфты, ковш, стрелу, шланги;
• уточнять, кто работал на ней (частник или арендный фонд).

Идеально — найти “контрактную” машину, работавшую на объекте в Европе или у честного владельца в России.

Транспортировка
Чтобы не платить по 5 000 ₽ за доставку — нужно сразу подумать о перевозке.
Обычно миник везут:

• на эвакуаторе (500–700 ₽/10 км);
• на прицепе (двухосный, самосвальный или низкорамный);
• в кузове Газели/Бычка (если влазит по весу).

Самый выгодный сценарий — прицеп и тягач (пикап или фургон). Это дает вам мобильность, и вы сами контролируете логистику.
Хорошо. Сейчас мы разберем критически важный блок — ошибки новичков, которые не просто мешают зарабатывать на мини-экскаваторе, но часто становятся причиной разочарования, убытков и даже продажи техники с убытком.
Этот раздел — не “страшилка”. Это то, о чем говорят опытные владельцы после первого сезона: что бы они сделали иначе, если бы могли начать заново.
раздела

Переоценка спроса без анализа локации
Одна из самых распространенных ошибок — купить технику, “потому что сосед зарабатывает”. Но сосед может жить рядом с коттеджным поселком, а вы — в деревне, где 80% людей копают лопатой. Или наоборот: у вас густая застройка, но вы купили машину без поворотной стрелы, и она просто физически не может выполнять 60% заказов.
Перед покупкой нужно ответить на один вопрос: “Где моя техника будет работать 20 дней в месяц?” Если вы не можете точно перечислить 3–4 типа объектов в радиусе 30 км от себя — риски возрастают.

Отсутствие стратегии на зиму
Мини-экскаватор — это сезонная техника. Летом заказов много, весной их хватает, осенью — на убывание. Но с ноября по март многие новички просто “сдуваются”. Кто-то уходит в минус, тратя деньги на хранение и обслуживание. Кто-то берет лишние кредиты, не закрывая лизинг.
Что делать?

• Либо откладывать 30% прибыли с сезона — как запас.
• Либо перевести технику в аренду/субаренду.
• Либо искать подряды в ЖКХ, подвал, техобслуживание, демонтаж, где техника еще работает.

Демпинг ради загрузки
Многие новички, особенно в первый месяц, готовы работать “по 1 000 в час, лишь бы поехать”. Это быстро убивает рынок. Клиенты привыкают к низкой цене, а вы — к выгоранию.
Проблема в том, что при таких ставках вы не покрываете ни амортизацию, ни ТО, ни логистику. А значит, зарабатываете себе на яму, а не на бизнес.
Выход — четкое позиционирование: “Я не самый дешевый. Я надежный”. За такую работу готовы платить. Главное — объяснить клиенту, за что он платит.

Отсутствие внятной системы привлечения клиентов
“Я повесил объявление на Авито и сижу”. А заказов нет. Или есть, но случайные, нерентабельные, через день. Почему? Потому что большинство исполнителей не умеют “показать себя”.
Работающий подход:

• отточенный профиль в Avito + Юла + 2ГИС;
• геометка “работаем по району…”;
• понятные фото, цены, примеры;
• реклама в локальных чатах ЖК;
• партнерства с ландшафтниками, электриками, монтажниками.

Рынок маленький. Клиенты передают “своих” из рук в руки. Но если вас не видно — у вас не заказывают.

Покупка “убитой” техники без диагностики
Классическая ситуация: “нашел на авито за миллион, говорят — работала в Европе”. Без документов, без ТО, без понятных часов. Вы ее берете — и потом 3 месяца чините шланги, гидравлику, редуктор. А в итоге — теряете сезон.
Любую б/у технику нужно:

• смотреть с механиком;
• проверять документы и историю;
• тестировать в работе, не просто “покрутить ковшом”.

Если вы не уверены — лучше доплатить 200–300 тысяч, но взять контрактную машину с понятной биографией.

Андрей, 36 лет, из Раменского. До покупки мини-экскаватора работал электриком в частной компании. Подрядов было все меньше, цены все ниже. Тогда он решил, что пора что-то менять. Денег на самосвал не было, но был пикап и прицеп, в котором возил инструменты.

В марте он взял кредит под залог квартиры и купил б/у Bobcat E26 — двухтонный мини-экскаватор с поворотной стрелой. Машина была после Европы, 3 800 моточасов, в приличном состоянии. Цена — 1,75 млн ₽. Перевозить смог на своем прицепе — в этом была первая экономия.

Первый заказ пришел… не с Авито. Сосед по СНТ спросил: «Ты ж теперь копаешь? Выроешь мне под септик, а то руками задолбался». Цена — 8 000 ₽. Работал три часа. Сломал ковш (точнее, лопнул штифт), и потерял часть первого дохода на мелком ремонте.

На второй неделе — уже три заявки. Все — от знакомых и их знакомых. Андрей понял, что главное — не реклама, а репутация. Сделал себе карточку в 2ГИС, создал телеграм-канал с фото своих работ, добавился в чаты района. Через месяц техника работала 5–6 дней в неделю.

«Заработать тяжело, если просто сидишь на технике»
Андрей быстро осознал: техника — это не бизнес. Бизнес — это клиент.
Поэтому он:

• нашел бригаду ландшафтников и стал их “прикопщиком” на проектах;
• начал сдавать технику с водителем в дни, когда был занят;
• заключил договор с застройщиком на серию коттеджей — копка траншей под воду и кабель;
• поехал на один объект ночью — и понял, что круглосуточные заявки дают больше, чем три обычные в день.

За первые три месяца он заработал чистыми 290 000 ₽, из них половина — с частных заказов, вторая — с подрядов. Успел вернуть первый платеж по кредиту, обслужить технику и даже купить второй ковш.

«А потом позвонил друг и сказал, что хочет купить себе такую же»
Андрей рассказал ему, где покупал, что брал, сколько стоит, что важно при покупке. И вот тут — самое интересное: он узнал о Партнерской программе “Альянс”, через которую можно не просто “посоветовать”, а заработать от 100 000 ₽ за каждого приведенного клиента.
Друг оформил технику, а Андрей получил вознаграждение. Потом еще один знакомый захотел взять миник в Подольске — и Андрей снова заработал.
Сегодня он говорит: «Я думал, я буду зарабатывать, копая. А оказалось, что можно зарабатывать даже просто тем, что знаешь, кто и что хочет купить».

У вас может не быть экскаватора. Ни мини, ни большого. И даже прицепа. Но если вы знаете, кто ищет технику, кто сравнивает цены, кто “думает купить что-то свое” — вы уже находитесь на источнике дохода. Просто пока не зарабатываете на этом.

«Альянс» — это партнерская программа, где за одного приведенного покупателя спецтехники (включая мини-экскаваторы) вы получаете от 100 000 рублей.
Реальные деньги, по договору, с прозрачной схемой. Это не “бонус”, не “кэшбэк” и не “программа лояльности”. Это — ваш доход как агента.

Как работает программа

• Вы знаете человека, который хочет купить мини-экскаватор, самосвал, кран, фургон — не важно, новая или б/у техника.
• Вы передаете его контакт через сайт alliance.promo — или связываетесь с менеджером.
• Менеджер «Альянса» выходит на связь с клиентом, помогает выбрать технику, оформляет сделку.
• Если техника куплена — вы получаете от 100 000 ₽ агентского вознаграждения.

Вы не участвуете в переговорах, не оформляете договор, не отвечаете за технику. Только приводите клиента.

Кому особенно подходит эта модель?

• Водителям и механикам, которые часто слышат в дороге: “вот бы мне свой миник…”
• Снабженцам, которые работают с подрядчиками.
• Сторожам, диспетчерам, логистам, которые знают, у кого что “на уме” на базе.
• Мастерам, монтажникам, прорабам, которые общаются с частниками.
• Тем, у кого есть телеграм-канал, чат, блог или просто активные соцсети.

Вы можете не копать. Но если вы умеете говорить с людьми и быть в курсе — вы уже в игре.

И это еще не все: пассивный доход через реферальную сеть
Если вы приводите в программу других агентов — вы будете получать 10% от их доходов навсегда. То есть:

1. Вы позвали Диму, который стал активным агентом.
2. Он привел клиента, получил 120 000 ₽.
3. Вы получаете 12 000 ₽, даже если уже не работаете с клиентами.

Условия — бессрочные. Схема — простая. Доход — регулярный, если вы “в теме” и не стесняетесь говорить людям, что можно покупать выгоднее.

Почему «Альянс» платит?
Потому что каждый приведенный клиент — это живой контакт, которому не надо показывать рекламу за 3 000 ₽ в день. Человеку, пришедшему “по рекомендации”, проще продать технику, проще объяснить выгоды, и он чаще совершает покупку.
Поэтому вместо того, чтобы тратить деньги на маркетинг, «Альянс» платит агентам напрямую. Это честно, просто — и выгодно всем.

Если вы дочитали до этого места, значит, вы действительно рассматриваете мини-экскаватор не как «игрушку на выходные», а как рабочий инструмент, который должен приносить деньги. И это уже правильная точка входа.

Вы узнали:

• где техника реально работает (и не только на септиках);
• как с ней можно зарабатывать — и руками, и головой;
• что важно учитывать при покупке, чтобы не попасть в сезонный простой;
• как можно получать доход, даже если у вас нет техники — но есть нужные контакты.

Мы живем в момент, когда малый рынок спецтехники снова стал личным. Раньше работали только крупные подрядчики, сегодня — выигрывает тот, кто быстро реагирует, знает клиента в лицо, может приехать, откопать, договориться.
Мини-экскаватор — это техника для человека, который хочет быть мобильным, независимым и нужным. Он про маневренность, а значит — про прибыль там, где не проходят тяжелые машины и не заходят большие игроки.

И последнее, но важное
Если вы еще не готовы покупать технику — это не значит, что вы вне рынка. У вас есть окружение, знакомые, доступ к людям, которые покупают.

Вы можете зарабатывать через партнерскую программу “Альянс”, просто передавая контакты тех, кто собирается купить спецтехнику — от тягача до автокрана. Это реальный доход, от 100 000 рублей за одного клиента, официально, по договору. А если пригласите других агентов — будете получать еще 10% от их заработков.

Так что сегодня, чтобы зарабатывать на технике, необязательно быть в кабине. Достаточно быть в теме.