Доход гидроманипулятора с буром: столбы, ограждения, малые фундаменты — P&L проекта

Заказчики: девелоперы ИЖС, садовые товарищества, подрядчики ЛЭП и связи, охранные периметры, частные владельцы
Девелоперы и СНТ заказывают бурение под заборы, опоры освещения и въездные группы. Подрядчики сетей тянут опоры под кабельную линию, связь и освещение дворов.

Частные владельцы обращаются для установки столбов ворот, стоек под навесы и малых оснований для террас, бань, модульных помещений. Здесь ценят аккуратность и чистую площадку после работ.

Типовые задачи: лунки под столбы и винтовые опоры, сваи для террас и модулей, анкера под малые основания
Чаще всего просят пробурить лунки заданного диаметра и глубины, установить столбы и сразу залить раствором. Для террас и модульных строений готовим ряды свай с ровной высотой голов.

На промплощадках добавляются анкера под ворота, турникеты, ограждения, камеры. В заявке заранее указывают диаметр, шаг и глубину — это экономит время на месте.

Критерии выбора: прибытие в согласованное окно, вертикальность и глубина по проекту, чистые акты
Ключевое — приехать точно к назначенному времени и не держать бригаду в ожидании. Лунки бурим строго по уровню и глубине, фиксируем фактические размеры.

В конце работ — фото до и после, акт с отметками времени прибыл, начал, закончил, при необходимости ожидал. Бумаги понятные — оплата проходит без задержек.

Где деньги: пакетные объёмы в одном районе, дежурства на очередях строительства, услуга под ключ с бетонированием
Лучшие смены — когда все точки рядом: один посёлок, один периметр, одна очередь строительства. Меньше переездов — выше доход на час.

Дополнительная выручка — дежурства на объекте и услуга под ключ: бурение, установка, пролив раствором, вывоз грунта. Такой пакет удобен заказчику и стабилен по деньгам для подрядчика.

База: подача, установка опор, пакет бурения (количество лунок, глубина, диаметр), раскладка грунта
В базу входит прибытие к оговорённому времени, установка опор с подкладками и выверка по уровню. Бурение выполняем пакетом: заранее согласованные диаметр, глубина и число лунок, с контролем вертикали и расстояний между точками.

Грунт складываем в указанное место аккуратными кучами, не перекрывая проходы и въезд техники. Если требуется временное закрытие лунок, используем заглушки или щиты — по заявке заказчика.

Дополнительно: вывоз грунта, обсадные трубы, пролив раствором, ручной перенос, ночные окна
Отдельно считаются вывоз грунта, установка обсадных труб, пролив раствором или бетоном, а также ручной перенос оборудования на участок при узких подъездах или мягком грунте.

Ночные и ранние окна согласуем заранее и применяем повышающий коэффициент. Все дополнительные работы видны в смете отдельными строками, чтобы не было сюрпризов на закрытии.

Границы ответственности: бурение и посадка столба — наша зона; разметка, проект и приёмка — сторона заказчика
Мы отвечаем за бурение, посадку столба по уровню и закрепление до пролива. Разметку точек, соответствие проекту, допуски по расстояниям и финальную приёмку обеспечивает представитель заказчика.

Работы по арматуре, сварке, герметизации и устройству основания выполняются только при наличии в заявке. Без письменного согласования не режем и не сверлим изделия заказчика.

Документы: заявка с картой лунок, согласие на размещение и вывоз, акт с отметками времени и фото до/после
В заявке указываем карту лунок с размерами и шагом, тип грунта, подъезд и место складирования. Прикладываем согласие на размещение материалов и, при необходимости, на вывоз грунта.

По итогам работ оформляем акт с отметками «прибыл — начал — закончил — ожидал» и фото до/после. Если условия на площадке отличались от согласованных, фиксируем это в акте и корректируем смету по правилам.

Шасси с запасом по массе и базе; аутригеры с подкладками; уровень и упоры в штатном наборе
Шасси выбираем с запасом по полной массе 15–20% под самый тяжёлый сценарий. База — достаточной длины, чтобы при работе буром и стрелой машина стояла устойчиво и не перегружала заднюю ось.

В обязательном наборе: щиты под каждую опору, противооткатные упоры, пузырьковый или электронный уровень. Точки крепления на платформе — через 50–100 см, чтобы уверенно фиксировать инструмент и трубы.

КМУ по «тяжёлому» сценарию; бур с комплектом шнеков, удлинителями и сменными зубьями
Установку берём из расчёта: самый жёсткий грунт, требуемая глубина и диаметр лунки, плюс запас по моменту. Ограничитель перегруза исправен, опоры выдвигаем на полный ход и выставляем машину по уровню.

Бур комплектуем шнеками разных диаметров, удлинителями под нужную глубину и набором зубьев для суглинка, глины и каменистых включений. Держим смазку, фиксаторы пальцев и шплинты — это экономит время на объекте.

Оснастка: рулетка и вешки, шаблоны под диаметр, ломы и совки, ёмкости под шлам, защитные маты
Для точности разметки — рулетка, вешки, шнур, шаблоны под требуемый диаметр. Для доводки — лом, совок, ведра/бачки под шлам, щётка для очистки стенок лунки.

Для порядка на участке — маты и подкладки под зону работы, плёнка для временного складирования грунта, ремни и упоры для перевозки труб и столбов. Оснастку раскладываем наборами: «разметка», «бурение», «посадка».

Связь и свет: прожекторы, рации, сигнализация зоны работ; журнал осмотров буровой оснастки
Рабочий свет по бортам и сзади, отдельный — на оголовке стрелы. Связь на объекте — по рации: команды слышны без задержек, руки свободны. Зону ограждаем конусами и лентой, ставим сигнальщика.

Ведём журнал осмотров: перед сменой — шнеки, зубья, пальцы, фиксаторы; еженедельно — состояние опор и щитов. Любой скол, трещина или люфт — немедленно выводим деталь из работы и меняем.

База: подача + пакет бурения + километры (город/загород); ожидание сверх окна — поминутно
Базовая цена состоит из четырёх частей: подача к адресу, пакет бурения (согласованные диаметр, глубина и число лунок), километры в городе и за городом, а также ожидание после бесплатного окна. Бесплатное окно делаем одинаковым для всех (например, 20 минут), всё сверх — по поминутной ставке.

Минимальная стоимость и минимальный пакет бурения защищают смену от «мелких» нерентабельных выездов. Формула в смете простая и читаемая: подача + пакет бурения + км город/загород + ожидание сверх окна.

Доплаты: сложные грунты, вода в лунке, ручной перенос, уклон/мягкое основание, ночные выезды
Каменистый слой, плотный суглинок, мерзлый грунт и вода в лунке считаются отдельно: растёт время на проходку, нужны другие шнеки и зубья. Ручной перенос оборудования при узких подъездах, работа на уклоне и мягком основании — тоже доплаты по матрице.

Ночные и ранние окна вводим по заранее опубликованному коэффициенту. Платные дороги и парковки — по чекам. В заявке фиксируем признаки сложных условий (фото грунта, отметка уклона), чтобы сразу поставить верную цену.

Плечо: зоны по кольцам в городе; за город — от границы, правило обратного пути и платных участков
В городе работаем по кольцам: центр, средняя зона, внешние районы. Для каждого кольца своя подача и ставка километра; переход между кольцами — фиксированная доплата, чтобы не спорить из-за пары кварталов.

За город километры считаем от границы города (это прописываем в оферте). Сразу оговариваем, включён ли обратный путь в цену или идёт отдельной строкой. Если на маршруте есть платные участки или объезды, указываем это до выезда.

Прозрачность: фиксированная смета по фото и карте лунок; открытая матрица доплат и правила повторных выездов
До выезда просим карту лунок с шагом и глубиной, фото подъезда, площадки под опоры и места складирования грунта. По этим данным выдаём фикс-смету и время прибытия. Любые изменения условий на площадке согласуем на месте и сразу отражаем в акте.

Матрица доплат с понятными определениями доступна на сайте и прикладывается к предложению. Отдельно прописываем, когда требуется повторный выезд (обнаружен камень, вода, перенос точек) и как он оплачивается — это экономит время и убирает споры.

Карта спроса: садовые товарищества, коттеджные посёлки, периметры складов; закрепляем «домашние» зоны
Отмечаем на карте районы, где чаще всего бурим: СНТ, коттеджные проекты, складские и производственные площадки. Для каждой точки фиксируем режим работы, контакт ответственного, подъезды и требования к пропускам.

За каждой машиной закрепляем «домашнюю» зону старта. Утренние выезды планируем из этих зон — так быстрее добираемся до клиента и меньше тратим на дорогу.

Сетка: утром — короткие объёмы рядом; днём — глубокие лунки и сложные грунты; вечер — резерв под переносы
Утром берем ближайшие адреса на стандартные лунки: быстро закрываем 2–3 точки без переездов через город. Это даёт стабильный доход на час.

Днём ставим объекты с глубиной, камнем или глиной: меньше трафика, легче согласовать ограждение и доступ техники. Вечером держим резерв для переносов и дозавершения начатых адресов.

Буфер 15–20% на погодные окна и согласования; одно срочное окно на бригаду
В смену закладываем запас времени 15–20 процентов на ожидание пропусков, погодные паузы и осмотры площадки. Этим буфером распоряжается диспетчер, чтобы не «рушить» график.

Срочное окно — одно на бригаду в сутки (60–90 минут, повышенная ставка и предоплата). Берём его только если адрес по пути и выполнение не сорвёт уже назначенные работы.

Снижаем холостой пробег: микрозоны, адрес по пути, объединение задач бурение + посадка + пролив
Делим город на микрозоны радиусом 3–5 км. За смену допускаем не более двух переходов между зонами; следующий адрес выбираем по пути, без зигзагов через центр.

Объединяем задачи на одном объекте: бурение, посадка столбов и пролив раствором в один визит. Это экономит переезды, уменьшает бесплатное ожидание и повышает выручку за час работы.

Проверяем коммуникации: кабели, газ, вода по плану; при сомнениях — перенос точки или отказ
До выезда просим схему подземных сетей и контакт ответственного. На месте сверяем привязки, смотрим метки и колодцы, уточняем глубину заложения. Если данных нет или точность вызывает вопрос, бурение не начинаем — переносим точку по согласованию.

При близости коммуникаций уменьшаем диаметр шнека, ставим ограничение по глубине, делаем контрольную выборку вручную. Риск повреждения сетей недопустим — это фиксируем в акте допусков.

Площадка: твёрдое основание под опоры, свободная траектория стрелы, ограждение и сигнальщик
Под каждую опору кладём щит нужной площади, машину выставляем по уровню. Траектория стрелы должна быть свободна от ЛЭП, веток, балконов и вывесок; место подъезда очищено от мусора и льда.

Зону работ ограждаем конусами и лентой. Назначаем сигнальщика, который даёт команды и следит, чтобы в опасную зону не заходили сторонние.

Техника работ: вертикаль по уровню, запрет перетягивания стрелой, аккуратная работа на уклоне
Каждую лунку держим по уровню; шнек не рвём рывками, работаем с паузами на очистку. Перетягивание столба стрелой запрещено — только подъём и точная посадка без боковых усилий.

На уклоне увеличиваем площадь щитов под опоры и дополнительно проверяем горизонт машины. При намокании грунта снижаем темп, при необходимости переносим часть объёма на сухое окно.

Экология: сбор и вывоз грунта и шлама по договору, порядок на участке, чистая обувь и инвентарь
Грунт и шлам складываем в согласованное место на плёнку или сразу грузим в ёмкости. Вывоз оформляем отдельной строкой в смете; следы на покрытии убираем до сдачи работ.

Экипаж работает в чистой спецодежде и перчатках, инвентарь протираем перед погрузкой в кузов. После завершения на участке остаются только ровные лунки и аккуратно сложенные материалы заказчика.

Переменные: топливо, зубья и шнеки, гидравлика, вывоз грунта, платные дороги, связь, комиссия банка
Топливо считаем отдельно: дорога до объекта и обратно, плюс работа буром на месте. Износ зубьев и шнеков закладываем нормой на метр глубины и тип грунта. По гидравлике учитываем долив масла, мелкие уплотнения и расход по шлангам. Если вывозим грунт — в смете отдельной строкой с подтверждающими чеками.

Платные трассы и парковки включаем по факту, связь — как фиксированные расходы, комиссия банка за приём оплат — процентом от выручки. Для зимы делаем поправку на прогрев и повышенный расход. Пустой пробег считаем отдельно и стараемся держать в плане как можно ниже.

Постоянные: амортизация шасси, КМУ и бура, страхование, стоянка, учёт, обучение
Собираем помесячно: амортизация (затраты минус ожидаемая остаточная стоимость, делённые на срок), страховые полисы, платная стоянка, бухгалтерия и программы учёта, медосмотры и обучение экипажа. Эти суммы не зависят от числа лунок сегодня, но их нужно покрыть выручкой месяца.

Чтобы видеть нагрузку на смену, делим постоянные на план часов «чистой» работы буром — получаем постоянные на час. Любая скидка допустима только если фактический доход за час остаётся выше этого порога.

Порог безубыточности: сколько работ нужно для «нуля»
Формула простая: порог по работам = постоянные за месяц ÷ средняя маржа одного выезда. Пример: 300 000 ÷ 10 000 = 30 выездов — ниже нельзя, иначе уходим в минус. Для длинных смен удобно считать и по часам: постоянные ÷ маржа за час бурения.

Контроль еженедельно: если фактическая маржа или часы просели, пересобираем график по районам, убираем дальние адреса из утренних окон, переносим сложные грунты на середину дня и корректируем нормы времени.

Управление: цель по доходу на час бурения, стоп-скидки при просадке, корректировка матрицы доплат
Фиксируем две цели: маржа на выезд и доход на час бурения. Если факт ниже плана — временно отменяем скидки, сокращаем бесплатное ожидание, усиливаем тариф на сложные грунты и ручной перенос, повышаем ставку в пиковые дни.

Матрицу доплат пересматриваем по данным недели: где ушло больше времени — добавляем коэффициент или вводим пакет «сложный грунт». Все изменения записываем с датой и ответственным и проверяем результат на следующей неделе.

Доход: пакет 40–60 лунок, ставка за диаметр и глубину, доплаты за сложный грунт
Выручка считается просто: количество лунок × ставка по диаметру и глубине + доплаты за камень, суглинок, воду в скважине и ночные окна. Лучший сценарий — 40–60 лунок в одном посёлке: меньше переездов, выше доход на час.

Пример: 50 лунок диаметром 200 мм и глубиной 1,5 м по 1 400 ₽ = 70 000 ₽. Доплаты: сложный грунт 15% (10 500 ₽) и ручной перенос 3 000 ₽. Итого по доходу 83 500 ₽.

Расходы: топливо, зубья и шнеки, гидравлика, вывоз, платные участки, оплата труда, амортизация, страхование
Переменные: топливо на дорогу и работу, износ зубьев и шнеков (норма на метр), долив гидромасла и мелкие уплотнения, платные дороги и парковки, вывоз грунта по чекам. Постоянные на смену: доля амортизации шасси, КМУ и бура, страхование, стоянка, учёт, зарплата.

Пример по расходам: топливо и дороги 9 000 ₽, зубья/шнеки и гидравлика 6 500 ₽, вывоз 8 000 ₽, оплата труда 12 000 ₽, амортизация и прочие 8 000 ₽. Итого 43 500 ₽.

Результат: валовая маржа по дням и неделям, покрытие постоянных, чистая прибыль проекта
Валовая маржа = выручка − переменные. По примеру: 83 500 − 43 500 = 40 000 ₽ за день. За неделю из трёх рабочих смен — 120 000 ₽ валовой маржи; из неё покрываем помесячные постоянные и получаем чистую прибыль.

Контроль: маржа на час бурения и маржа на выезд не ниже плана. Если факт ниже — пересобираем график по зонам, усиливаем тарифы на сложный грунт и сокращаем бесплатное ожидание.

Касса: аванс 50% до выезда, закрытие по актам, учёт переносов и дождевых дней
Чтобы не ловить кассовый разрыв, берём аванс 50% до выезда: из него оплачиваем топливо, зубья и вывоз. Остаток — в день подписания акта. Переносы и погодные паузы отражаем в графике и в смете отдельными строками.

Резервируем один «запасной» день на каждые 5 рабочих: переносим туда объёмы, сорванные погодой или пропусками. Так выручка не проваливается, а техника не простаивает.

Зачем знать экономику
Когда агент показывает, из чего складывается цена выезда (подача, пакет бурения, километры, ожидание, доплаты за грунт и вывоз) и сколько выездов нужно в месяц, чтобы покрыть постоянные расходы, клиент принимает решение быстрее.

Понимание полной стоимости владения и дохода на час бурения помогает уверенно подобрать шасси, кран-манипулятор и бур под объёмы клиента и согласовать цену без лишнего торга.

Условия программы
Вознаграждение агента — 1% от суммы сделки. Минимальная сумма к выплате — 100 000 ₽. Выплата — банковским переводом с учётом НДФЛ.

Реферальные — 10% от вознаграждения агента, которого вы пригласили. Все начисления и сроки определены правилами программы.

Процесс работы
Агент передаёт контакт «горячего» клиента и краткое описание задачи: объёмы, тип грунта, диаметр и глубина лунок, подъезд и сроки. Дальше клиента ведёт менеджер «Альянса»: расчёт, предложение, согласование, документы.

Выплаты проводятся по правилам программы и этапам сделки. Статусы сделки и начислений предоставляются по запросу — процесс прозрачен.

Академия «Альянс»: бесплатное онлайн-обучение
Онлайн-обучение в Академии «Альянс» бесплатно для всех желающих и доступно из любого региона.

Знание прайса, загрузки и полной стоимости владения помогает продавать шасси, КМУ и бур под задачу и уверенно говорить с заказчиком на языке цифр.

Документы: заявка с картой лунок, согласие на вывоз грунта, схема подъезда и установки, акт с временами
Перед выездом подтверждаем заявку: адреса, диаметр и глубину лунок, шаг, тип грунта. Прикладываем схему подъезда, место стоянки машины и точку установки опор, а также согласие на размещение материалов и вывоз грунта.

По завершении работ оформляем акт с отметками времени: прибыл, начал, закончил, ожидал. Добавляем фото до и после, фиксируем изменения условий на площадке — это ускоряет оплату и снижает споры.

Оснастка: шнеки по диаметрам, удлинители, сменные зубья, уровень, маты и подкладки, конусы, рации
Готовим набор: шнеки нужных диаметров и удлинители, запас зубьев под разные грунты, уровень, щиты под опоры, противоскользящие маты, ремни и упоры для перевозки стоек, конусы и лента для ограждения, рации для связи.

Оснастку раскладываем по наборам (разметка, бурение, посадка). Ведём журнал осмотров: любой надрез, скол или люфт — немедленная замена детали, чтобы не рвать смену из-за поломки.

KPI: лунок в день, доход на час работ, доля холостой езды, скорость закрытия актов
Базовые цели: выполненных лунок в день не ниже плана, доход на час бурения — на уровне или выше порога, пустой пробег — не более 20% суточного километража, акты и счёт — в течение суток.

Раз в неделю смотрим сводку по районам и типам грунтов. Если факт ниже цели — пересобираем маршруты, переносим сложные адреса на середину дня, уточняем нормы времени и доплаты.

Контроль: еженедельный аудит рейсов, обновление прайса и матрицы доплат, план ТО и запас расходников
Для аудита выбираем несколько рейсов: точность прибытия, время бурения и ожидания, качество посадки столбов, порядок на площадке, полнота фото и актов. Выявленные ошибки фиксируем с ответственным и сроком исправления.

Еженедельно обновляем матрицу доплат по фактическим простоям и сложным грунтам, планируем ТО и пополняем склад: зубья, пальцы, фиксаторы, шланги, смазки. Так смены проходят без срывов и кассовых провалов.